エチオピア航空でブリュッセルーウインドフックへのフライトはエチオピアのアディスアベバでトランジットになる。 往路ではアディスアベバのボレ空港に着いたのが早朝6時頃にも関わらず大勢の人が空港にいて、なんだか中東のドバイやドーハの様だった。 ラウンジではエチオピアン珈琲が頂ける アフリカきってのハブ空港で、アフリカ大陸の色...Read More

エチオピアの主食でもあるインジェラ。不味いと口々に言われるインジェラも食した初めてのエチオピア航空での空の旅はとても快適だったのです。 ベルギーのブリュッセルからナミビアのウインドフックへのフライトはウィーン経由のエチオピア航空を選択した。ウィーン経由と言っても機内で待機しているだけなので、エチオピアのアディスアベバで...Read More

フランクフルトからシンガポールのへフライトはルフトハンザA380だったけれど、復路は20年ぶりに乗るシンガポール航空にて！ シンガポールで最後に滞在していたラッフルズホテルは大改装後のリオープニングのパッケージで滞在していたので、空港まではホテルのショファーサービス付き。深夜のフライトだったので、シンガポールの街明かり...Read More

久しぶりに乗ったA380。エアバスはA380の生産中止も発表され、最初の頃の様な特別感もなくなってきた様に思う2階建てのA380-800でフランクフルトからシンガポールへ向かいました。 ブリュッセルーシンガポール間は直行便がないので選択肢は色々あれど、結局どこかで乗り継ぎしないと行けないのです。ブリュッセルからフランク...Read More

深夜発ドーハ行きの羽田便。ラウンジでもおうどんを食べたので、機内で貰ったパジャマに着替えてサインが消えたら速攻で就寝！ 到着の2時間前に起してもらっての朝食はバニラとマンゴーのスムージ、オレンジジュース、そしてスモークした鴨胸肉、粗挽きマスタードのポテトサラダをオーダー。 3時間のトランジットはいつものアル・ムルジャン...Read More

乗り慣れて何処になにがあるのか分かっているので安心のカタール航空の飛行機内。 ブリュッセルードーハ間は最近までドリームライナーだったけど、いつしかA350に変わっていた。 １，２，１の配列なのでBenoitと一緒のフライトの時は真ん中のシートを指定していたけれど、 最近は二人一緒でも窓側の席を縦に並んで座る様にしている...Read More

2週間ほど日本へ一時帰国していた。 東京へのフライトは7,8年近くお世話になっているカタール航空にて。 昨年春ごろ導入されたBRIC'Sのアメニティーポーチ、 カタール航空ビジネスクラスの新しいアメニティーポーチBRIC’Sがイイ！ こちら↑ではグレー系だったのだけど、 今回、女性用アメニティーポーチのパステルカラーが...Read More

超久しぶりのアメリカへのフライト。 ヨーロッパからアメリカ大陸に飛ぶのも初めてだったけれど、ルフトハンザの長距離線に乗るのも初めてだった。 ブリュッセルーフランクフルト間は車で3時間もあれば行けちゃう距離なので、 エコノミーでも空いている席が沢山あるのでビジネスクラス同様に楽ちん♪ フライト時間も45分ほどだから、雲の...Read More

カタール航空のビジネスクラスのアメニティーはしばらくの間アルマーニの黒いポーチだった。 女性用には”Si",男性用には”Aqua di Gio”が入っていたのだけど、 今年になってイタリアのラグジュアリーな旅行カバンで知られるBric'sのポーチに変わった！ 今までの柔らかい素材ではなくて、 ブリックスの代表的なモデル...Read More

今年最初の旅となったのは日本への一時帰国。成田までのフライトは初めての日系キャリア！昨年秋にANAがブリュセルへ就航することになって、是非乗ってみたいと思っていた。 ずーっとカタール航空だったけど、最近は以前よりビジネスクラスの価格がかなり上がってきているので 昨年はエールフランスで帰国したのだった。 青で統一された機...Read More