今回搭乗したカタール航空、シンガポールからドーハ経由のアテネ行。シンガポールとドーハ間は夜便又は深夜便でQスイートでゆっくり寝て、ドーハとアテネの間は早朝と昼便だったので窓の下の砂漠の様子が良く見えたフライトだった。 ドーハからアテネまでは5時間ほどのフライト。エアバスのA320,２－２－２の座席配列でなんだか昔懐かし...Read More

シンガポールからアテネへのフライト（2023年3月）はカタール航空をチョイス。いつも行くシンガポールのグリークレストランの店主にアテネに帰る時はどの航空会社使っているの？って聞いたら、スクートを使うことが多いと言う答えが返ってきた。そのほかはトルコ航空とか。 スクートはシンガポール航空のLCCでシンガポールからアテネへ...Read More

シンガポールからブリュッセルへのフライトで、シンガポールとドーハ間は先にUPしたA350-900Q初めてのQスイートだったけれど、ドーハとブリュッセル間はボーイングのB787。 往路のドーハからブリュッセルはB787-9。ビジネスクラスはヘリンボーン状に席がならんでいる。 コチラのタイプもドアは付いているので個室状態に...Read More

カタール航空で旅するのも久しぶりなので、おのずとドーハでの乗り継ぎでラウンジを利用するのも久しぶり。 往路は快適Qスイートでのフライトで深夜にシンガポールを発って、着いたのが早朝5時だった。 次のフライトまでは3時間程、機内では朝食を食べなかったので、ラウンジの奥にあるカフェに行きました。 オーダーしてから作ってくれる...Read More

先日シンガポールからベルギーに一時帰国した際のフライトはドーハ経由のカタール航空にて。以前に何度も利用していて好きな航空会社で久しぶりに乗ったフライトは前から聞いて、一度乗ってみたいなぁ～と思っていたQスイートだったのです。 シンガポール発が02:00だったQR945。真夜中のフライトだったからなのかは不明だけどチャン...Read More

2年ぶりにアジア、ヨーロッパ間のフライトで乗ったカタール航空のビジネスクラス。カタール航空のビジネスに乗るのは2018年末に行ったオマーン以来なので実に3年3半ぶり。 ずーっとジョルジョ アルマーニとのコラボだったカタール航空が初めてブリックスとコラボしたアメニティーポーチはセミハードタイプのコロンとしたフォルムが可愛...Read More

深夜発ドーハ行きの羽田便。ラウンジでもおうどんを食べたので、機内で貰ったパジャマに着替えてサインが消えたら速攻で就寝！ 到着の2時間前に起してもらっての朝食はバニラとマンゴーのスムージ、オレンジジュース、そしてスモークした鴨胸肉、粗挽きマスタードのポテトサラダをオーダー。 3時間のトランジットはいつものアル・ムルジャン...Read More

初めてだった羽田空港発着の長距離フライト。東京からドーハへ発つ前に国際線ターミナルのサクララウンジへ モダンジャパニーズな空間が広がるラウンジには私以外2，3人の方しかいなかった 格子戸が良いアクセントになっている。ロンドンに新しくオープンしたばかりのノブのホテルも格子戸を使ったインテリアにしていたのを覚えている。最近...Read More

カタール航空でドーハ経由ブリュッセルから羽田へ。初めての羽田便、羽田空港は着いたら東京にも横浜にも近いけれどトランジットで7時間はキツイ・・・・ 風邪をひいていた事もありラウンジで過ごすよりも少しでもちゃんと寝られるように2週間ほど前に空港内のホテルを予約しておいた。 2週間前でも普通のキングルームにはすでに空きがなく...Read More

乗り慣れて何処になにがあるのか分かっているので安心のカタール航空の飛行機内。 ブリュッセルードーハ間は最近までドリームライナーだったけど、いつしかA350に変わっていた。 １，２，１の配列なのでBenoitと一緒のフライトの時は真ん中のシートを指定していたけれど、 最近は二人一緒でも窓側の席を縦に並んで座る様にしている...Read More