カタール航空でドーハ経由ブリュッセルから羽田へ。初めての羽田便、羽田空港は着いたら東京にも横浜にも近いけれどトランジットで7時間はキツイ・・・・ 風邪をひいていた事もありラウンジで過ごすよりも少しでもちゃんと寝られるように2週間ほど前に空港内のホテルを予約しておいた。 2週間前でも普通のキングルームにはすでに空きがなく...詳細はこちら

乗り慣れて何処になにがあるのか分かっているので安心のカタール航空の飛行機内。 ブリュッセルードーハ間は最近までドリームライナーだったけど、いつしかA350に変わっていた。 １，２，１の配列なのでBenoitと一緒のフライトの時は真ん中のシートを指定していたけれど、 最近は二人一緒でも窓側の席を縦に並んで座る様にしている...詳細はこちら

ブリュッセルのザベンテム空港からカタール航空でのフライトはシェンゲン外のBゲートから。カタール航空と同じワンワールドに加盟しているブリティッシュエアウェイズのラウンジが使用できる。 コチラも何度も使用しているけど、数年変わっていない。ちゃんと写真に撮ったのも初めてかも・・・・・・ 今回は先客が１人程でほぼ貸し切り・・・...詳細はこちら

2週間ほど日本へ一時帰国していた。 東京へのフライトは7,8年近くお世話になっているカタール航空にて。 昨年春ごろ導入されたBRIC'Sのアメニティーポーチ、 カタール航空ビジネスクラスの新しいアメニティーポーチBRIC’Sがイイ！ こちら↑ではグレー系だったのだけど、 今回、女性用アメニティーポーチのパステルカラーが...詳細はこちら

ブリュッセルーアテネ間を飛んでいるのはベルギーのフラッグキャリアであるブリュッセル航空とギリシャのフラッグキャリアであるエーゲ航空。 その時のスケジュールや価格にもよるけれど、大体エーゲ航空を選択している我家。どちらともMiles&More加盟なのでマイレージを貯められるのも同じだし、勿論飛行時間も一緒。 でも...詳細はこちら

前回のブリュッセルーロンドン間はユーロスターのビジネスプレミアだったので、今回はダウングレードしてスタンダードプレミアクラス。↓ ・ユーロスター ビジネス プレミア で旅するブリュッセルーロンドン   駅でのラウンジの使用は出来ないけれど、シートはビジネスプレミアと同じ 朝から沢山は食べられないので、これで十分なのだけ...詳細はこちら

超久しぶりのアメリカへのフライト。 ヨーロッパからアメリカ大陸に飛ぶのも初めてだったけれど、ルフトハンザの長距離線に乗るのも初めてだった。 ブリュッセルーフランクフルト間は車で3時間もあれば行けちゃう距離なので、 エコノミーでも空いている席が沢山あるのでビジネスクラス同様に楽ちん♪ フライト時間も45分ほどだから、雲の...詳細はこちら

カタール航空のビジネスクラスのアメニティーはしばらくの間アルマーニの黒いポーチだった。 女性用には”Si",男性用には”Aqua di Gio”が入っていたのだけど、 今年になってイタリアのラグジュアリーな旅行カバンで知られるBric'sのポーチに変わった！ 今までの柔らかい素材ではなくて、 ブリックスの代表的なモデル...詳細はこちら

先週はユーロスターに乗って初ロンドン！皆に驚かれる、”あんなに毎月の様にどこか行ってるのにロンドン行った事ないの～”と案の定、ロンドン在住の友人と久しぶりに再会をした時にも驚いた顔をしながら言われた・・・・ これで皆に驚かれる事もなくなる！　笑 パリーブリュッセル間のTGVはあるけれど今回は飛行機ではなくて、これまた初...詳細はこちら

行きのブリュッセルー成田が美味しかったので、帰路も楽しみにしていたANAの機内食。 チェックインから並んで待つという事が一切なく、スムーズにラウンジまで 南ウイングのANAラウンジ 出かけにホテルで朝食のコーヒーとフルーツを少し食べて来たけど、 小さなおにぎりとお稲荷さんを見たらたべたくなった！ 定刻より30分ほど遅れ...詳細はこちら